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电厂干煤棚筒壳网架加工吊装施工

发布时间:2021-04-30 人气:872

     吊装方案

  根据工程特点和施工现场的实际情况,本工程的吊装难度主要是最初网架加工成形定位节段。该网架加工拟采用“条块提升结合高空散装法”施工。具体施工程序如下:

  首先在地面把 11-14轴,A-B轴网架加工在地面安装成型,用十二台吊车吊装至图纸设计位置,形成安装基准单元,调整其施工偏差满足设计和规范要求后,以此为施工平台,将在地面拼装的小拼单元吊至设计位置进行高空散装,依次类推直至26-1轴网架加工安装完毕。

  安装前的准备

  a网架加工结构各部位节点、杆件连接件的规格、品种及焊接材料必须符合设计及规范要求。

  b对照出厂合格证与设计图纸或设计变更通知检查。

  c现场清点验收时发现部件或杆件变形必须先行校正或报废增补。

  d球节点及杆件表面上的掺砂、污垢,应清理干净后,方可安装。

  e柱顶面标高、基准轴线位置列线分中,必须符合设计要求及国家现行有关标准规范。

  f网架加工安装前,必须对提供的标高及基准轴线位置数据进行复测。复测土建预埋件轴线、标高、水平倾斜度,确保其在网架加工安装规范以内,对网架加工支座轴线圆度、等分角度应要严格控制,以免影响网架加工对接精度。

  g吊装时现场平整夯实,以便网架加工杆件等构配件的堆放;吊车用道路、场地应平整、坚实、畅通,以利吊车的作业安全。

  h网架加工安装时对场地的要求:对场地的基本要求为:1-26轴、A-B轴范围内的煤及煤泥要清空;

  2基准单元网架加工位置的确定及条块划分

  为了减少施工累计误差,增加安装作业面,基准单元网架加工应位于整个建筑的中部,即选用11-14 轴网架加工(下弦两个网格,上弦三个网格)为基准单元最为合理。

  该筒壳三心圆网架加工,支座跨度106米,最大设计标高39.8米。其跨度及和重量较大。合理确定基准跨网架加工的原则: 1.保证整体稳定性; 2.避免超负荷吊装; 3.有利于吊装施工操作。

  3基准跨网架加工的地面安装

  a、网架加工吊装顺序及吊装指挥

  在网架加工吊装前吊车进场时,吊车必须报监理方审核后方可进行吊装工作。须出示行车证,人员操作证,驾驶证等相关证明。

  网架加工的吊装过程见下面的吊装时意图,每次提升施工顺序:试吊装→检查→正式吊装→网架加工安装→钢丝绳固定→检查→落地。

  基准跨网架加工吊装分为4个阶段,吊点的选择:每台吊车选2个吊点,吊车的每吊点间按网架加工平面尺寸对称分布,吊点必须选在球节点处。附吊车起重每个阶段的吊点及吊车选择详见如下:

  第一阶段首先在地面上采用散装法安装11轴~14轴网架加工的拱起的最高五个网格,紧固所安装的所有网架加工高强螺栓,将套筒上的顶丝拧紧锁定。如下图

  此时网架加工装成五纵向网格时,其重量约为9.4T,纵向长约19.399米,可采用一台25T车进行作业,其吊臂有效高程为28米;将吊绳系在A轴方向外面的两边下弦球点上,将网架加工吊起约0.5到1米的高度,向A轴方向依次安装,见下图。装一组横向上弦与一横向下弦的时候,紧固所安装的网架加工高强螺栓,将套筒上的顶丝拧紧锁定,后放到地面,解开吊绳;

  如此反复,逐渐增加吊车,直至网架加工安装至15个网格到吊装第一阶段3如下图:

  第一阶段吊点的选择:吊点处起重量为50KN,吊点高度为6.8米。按照幅度、臂长和起重重量的关系,查汽车起重机起重性能表后经过对比分析选用汽车起重机的性能为:QY-25汽车起重机,提升高度H为6.8m米(臂长13.75m)时,幅度R为6米,起吊总量为12.2 T*0.8(起重机额定负荷(起重量)应乘以折减系数0.8)=9.76>5.1T(50/9.8),满足吊装要求。用于系结钢构件的吊索钢丝绳为6×19,直径Φ17mm钢丝绳(GB1102-74)破断拉力为15.64T >5.1T,满足吊装要求。(吊点重量及位置详见计算书一,附汽车吊起重性能表及钢丝绳技术参数)

  第二阶段吊点的选择:吊点1处起重量为45KN,吊点高度为8.3米。选用汽车起重机的性能为:QY-25汽车起重机,提升高度H为8.3m米(臂长13.75m)时,幅度R为6米,起吊总量为12.2 T*0.8=9.76T >4.6T

  (45/9.8),满足吊装要求。吊点2处起重量为41KN,吊点高度为13.4米。选用汽车起重机的性能为:QY-25汽车起重机,提升高度H为13.4m米(臂长17.3m)时,幅度R为6米,起吊总量为11.3T*0.8=9.04T >4.2T

  (41/9.8),满足吊装要求。用于系结钢构件的吊索钢丝绳为6×19,直径Φ17mm钢丝绳(GB1102-74)破断拉力为15.64T >11.73T,满足吊装要求。(吊点重量及位置详见计算书二)

  第三阶段吊点的选择:吊点1处起重量为35KN,吊点高度为7.3米。选用汽车起重机的性能为:QY-25汽车起重机,提升高度H为7.3m米(臂长13.75m)时,幅度R为6米,起吊总量为12.2 T*0.8=9.76T>3.6T

  (35/9.8),满足吊装要求。吊点2处起重量为46KN,吊点高度为20.6米。选用汽车起重机的性能为:QY-25汽车起重机,提升高度H为20.6m米(臂长27.95m)时,幅度R为6.5米,起吊总量为7 T*0.8=5.6T>4.7T

  (46/9.8),满足吊装要求。吊点3处起重量为43KN,吊点高度为26.4米。选用汽车起重机的性能为:QY-50汽车起重机,提升高度H为26.4m米(臂长32.75m)时,幅度R为7米,起吊总量为10.2 T*0.8=8.16T >4.7T

  (46/9.8),满足吊装要求。用于系结钢构件的吊索钢丝绳为6×19,直径Φ17mm钢丝绳(GB1102-74)破断拉力为15.64T >9.6T,满足吊装要求。(吊点重量及位置详见计算书三)

  第四阶段吊点的选择:吊点1处起重量为69KN,吊点高度为20.7米。选用汽车起重机的性能为:QY-30汽车起重机,提升高度H为20.7m米(臂长24m)时,幅度R为6米,起吊总量为13 T*0.8=10.4T >7.1T(69/9.8),满足吊装要求。吊点2处起重量为43KN,吊点高度为34.1米。选用汽车起重机的性能为:QY-50汽车起重机,提升高度H为34.1m米(臂长40.1m)时,幅度R为8米,起吊总量为7.5 T*0.8=6T >4.4T(43/9.8),满足吊装要求。吊点3处起重量为43KN,吊点高度为39.8米。选用起重按QY-70K汽车起重机,起重高度H为39.8米(主臂长42m)时,幅度R为9米,起吊总量9T*0.8=7.2T >4.4T(43/9.8),满足吊装要求。用于系结钢构件的吊索钢丝绳为6×19,直径Φ17mm钢丝绳(GB1102-74)破断拉力为15.64T >7.1T,满足吊装要求。(吊点重量及位置详见计算书四)

  基准网架加工安装过程中应注意如下事项:

  a.严格控制各节点的坐标位置满足设计要求,利用经纬仪和钢尺检查,通过张紧绳上的倒链进行调节;

  b.应随时检查网架加工杆件的高强螺栓是否拧紧、到位,避免欠拧、过拧以及顶死等拧不到位或假到位的情况;

  d.加强对网架加工临时支点的和张紧钢丝绳的观察,支点应牢固,稳妥,同排张紧绳的张紧程度应基本一致,严格避免质量及安全事故的发生。

  网架加工水平拉结钢丝绳采用Φ17㎜及Φ20㎜(抗拉强度大于水平推力),满足要求,钢丝绳对称连接圆弧两端,在整体抬吊设置三道(见网架加工吊装示意图6)。在水平拉结钢丝绳拉紧时一定要使网架加工安装达到设计值。以确保网架加工的挠度和水平位移控制在设计范围内。

  5.4网架加工的吊装

  按上述要求布置起重机就位,检查确认基准跨网架加工的相对水平坐标位置满足设计要求后,即可垂直起吊。

  在起吊以前,要进行试吊:将网架加工吊离地面30公分左右,稳定10~15分钟,观察构件有无变形,吊点是否安全可靠。试吊是全面落实和检验整个吊装方案完善性的重要保证。试吊的目的有三个:一,检验起重设备的安全可靠性,二,检查吊点对网架加工刚度的影响,三,协调指挥、吊装设备及辅助人员的关系。经试吊确认结构安全后,进行第一次提升:将该单元与一、二单元连接的杆件安装到位。而后将结构提升至对接位置,稳定后,和另外两个单元对接。对接时,对接两侧应协调作业,各构件应遵照“对称安装,渐进就位”的原则进行安装。

  起重机吊钩起升、速度须一致,这是确保吊装同步的基本保证措施,确保吊装同步尚应严格遵守以下作业规程:专人(一人)指挥吊车吊装,禁止多人指挥吊车吊装;指挥信息系统以对口哨为主,对讲机为辅,确保同步起升或下降;吊车起吊及提升过程中均应以慢档、匀速升钩 ;为确保提升高度同步,起吊前可在网架加工四个角对应节点分别挂一把长钢尺,在提升过程中每500mm进行一次检测,根据四角钢尺的读数,以就高不就低的原则,分别逐“跑头”提升到同一标高,然后再同时逐步提升。提升过程中要求每台吊机司机控制起吊重量(观看起重重量表盘)。

  应急预案:同步控制措施及出现偏差时的调整措施

  同步控制措施:拔杆承重钢梁上悬挂的倒链型号、钢丝绳的穿绕方法以及起重有效绳长应完全一致;起重钢丝绳的直径应选用同一强度等级和同一规格的钢丝绳;在正式起吊前必须进行同步操作训练,使提升的操作能够一致,即在集中统一指挥下同时操作。

  出现偏差时的调整措施:在网架加工的四个角上设置高度尺,拔杆上做好100mm每格的尺寸标记,网架加工提升时每次的提升高度控制在200mm以内,以保证倒链提升高度与吊车起吊高度能够达到一致。然后检查有无出现位移或提升高度的偏差,如有上述现象发生时,可利用起重索具产生水平分力不等原理来进行调整即提升高度较低一侧的同时另一侧静止不动,此时较高一侧的钢丝绳因为松弛而拉力变小而另一侧由于网架加工重力而增大,因此网架加工两侧的水平分力也就不等,从而推动网架加工移动达到调整的目的,待调整完毕后再次进行提升。

  每次提升安装结束后,先将落地时固定网架加工用的钢丝绳紧固到位并进行仔细检查,确保安全可靠后,开始降落,降落步距控制在100mm以内,并对各检查部位跟踪检查,及时作出调整,直至网架加工落在地面或基础平台上。

  6.网架加工的高空散装

  高空散装法安装网架加工,应随时测量检查网架加工质量,检查上弦、下弦网格尺寸及对角线,网架加工纵向长度、横向长度、网格矢高。

  网架加工散装应以网架加工两边的支座为起点,然后先下弦后腹杆再上弦的顺序,并由两边支座向中心安装;在吊装好网架加工基本单元后分成两组人由中心向两边同时安装。

  按照安装的先后顺序,在吊装单元之间的地面上进行拼装锥体,拼装地应尽可能在其设计的投影位置附近,至少要在起重设备的工作半径之内(正放四角锥的网架加工小单元由一个节点球和四根杆件组成)。吊装前技术人员对已拼装的小单元进行复核检查,确保安装准确性,以便高空顺利连接。

  小单元一般设一个节点球,对于有较大规格杆件的小单元宜设2-3个节点单元,吊装检查钢丝绳、钩头、吊环连接是否安全可靠,然后再慢慢吊离地面。起升速度均匀,无意外情况严禁紧急刹车。

  小单元起升到安装高度,吊车缓缓转向相应的安装位置,由高空作业人员控制杆件缓缓向相应的球节点靠拢,完成空中连接。

  已装好的网架加工工作面上,在散装对接处分别在上弦网格和下弦网格上搭设爬梯以利于高空散装人员移动。

  网架加工安装过程中应及时检查所有节点螺栓,将螺栓拧到位,避免螺栓出现假拧紧现象,不得出现“马蹄缝”现象。

  安装完一个单元,应检查杆件及节点球有无错用,抽检部分网格尺寸,做好记录,检查无误形成整体桁架后,安装支托并进行下一单元的安装,直至全部安装完成。网架加工安装全部完成后,按规范进行自检,测量几何尺寸,挠度值并做好记录,合格后进入下一道工序。

  7.支座固定:

  支座固定是在网架加工的单元体安装完就位后进行,整个单元调整到定位线检查合格后进行支座焊接。

  8.挠度测量

  工程施工挠度按设计参数和相关规范进行控制。测试方法:采用悬尺法配合水平仪。

  第五部分 质量保证措施

  1.质量目标:确保工程合格,争创优质工程。

  2.建立质量体系。明确职责,层层把关。现场设一名质保员,一名质检员,焊工必须持有焊工合格证。(详见下页质量保证体系框图)

  3.本工程场外制作工作量大,对供应商即时进行考察,评估,严格把关。构件在工厂加工过程中,有专人蹲点,进行质量跟踪。

  4.在整个网架加工安装过程中,要注意下弦球的垫实,轴线的准确性,高强螺栓的拧紧程度挠度及几何尺寸的控制。待网架加工安装后检验合格。

  5.螺栓应拧紧到位,不允许套筒接触面有大于一个螺距的间隙。

  6.杆件不允许存在超过规定的弯曲。

  7.已安装的网架加工零件表面清理干净,完整,不损伤,不凹陷,不错装,对号准确,发现错装要及时更换。

  8.喷涂厚度和质量要必须达到设计规范规定。

  9.依据我公司现行ISO9001质量体系为基础,对构件加工质量进一步进行控制.要求技术部门做到施工详图图制作,校对,批准,各负其责。现场质量员、检测人员应与安装队伍一道工作;随时检验,不离岗,同时对现场货物装卸堆放进行质量管理。

  10.对到达工地的原材料,零部件进行保护和保管,以防损伤。

  11.质量员应及时汇集整理有关检验记录资料和有关质量资料,以便及时提供监理人员。在安装前对施工队伍进行质量技术交底,确定目标。

  12.现场若发现质量问题,应立即通知有关人员,由质量工程师、技术工程师会同有关专家和技术人员处理。

  13.材料采购要作好分供方评价,选择合格的分供方,采购合格的原材料.材料进场按“三检制度”规定进行复检,严把材料关。

  14.严格执行程序文件和有关标准,使工程质量始终处于受控状态。

  15.现场配齐质量体系文件及相关的作业指导书,国家现行的规范和标准。

  安全措施、文明施工

  1.安全目标:

  杜绝重大人身伤亡事故;

  杜绝重大机械设备事故;

  杜绝重大火灾事故;

  杜绝重大交通事故;

  一般工伤事故频率控制在1‰以下,确保安全生产

  2.安全措施:认真贯彻执行国家制定的生产法规,方针政策.牢固树立“安全第一”,“预防为主”的方针,严格执行程序,实现安全为了生产,生产必须安全的目的。

  2.1建立安全管理体系.项目经理主管安全,现场设专职安全员,明确岗位责任,依据现场实际情况制定安全生产管理制度,掌握安全生产活动规律,消除安全隐患,做到奖罚分明,监督制止违章作业,实现预防为主的方针。

  2.2严格执行《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91),《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)中的有关规定。

  2.3根据我公司管理体系文件实行安全教育制度,特殊工作人员持证上岗制度,安技科和项目部安全监督,检查制度等。

  2.4现场设置安全警戒标志,禁止非施工人员进入施工区,施工人员进入现场按规定必须戴好安全帽,高处作业人员必须严格执行高处作业操作规程,并戴好安全帽,正确使用安全带,穿好防滑鞋。

  2.5现场用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》,根据本工程用电量,编制临时用电方案,现场临时用电必须敷设三相五线制动力线,三级漏电保护器,做到一机一闸,电气设备的“接地”,“接零”。

  2.6高空安装的物品(螺栓、钢球、工具等)入箱存放,随用随取。

  2.7现场油漆仓库严禁烟火靠近,必须配备消防器材,不准装太阳灯,对用过的油棉纱、擦手布、油漆桶、毛刷等废旧物,不能随便乱丢,统一收放在指定位置。

  2.8现场安全防火是项细致而重要的工作,高空拼装平台电焊工作面大,每侧配两个水桶,配备足够的泡沫/干粉灭火器,防止发生意外。

  2.9进入现场的施工机械,经公司主管部门检查认为正常后,可以开始工作,操作人员持证上岗.起重吊装要求指挥人员统一指挥,以免发生事故。

  2.10在施工人员进行安装前一定要做好安全技术交底工作。

  3.创建“文明工地”和“优质样板工程”

  3.1按照国家有关规定和施工组织设计精心施工,合理规划现场施工平面,加强现场施工平面流水管理作业,创“文明工地”。

  3.2进场前,同建设单位联系,办理好一切进退场手续。

  3.3机械、材料,工具人员进出场必须遵守建设单位的规定,事先写好申请书,待批准后方可进行进出场,加强门卫保安措施。

  3.4进入现场必须戴好安全帽,服装统一,操作人员必须服从甲方代表、监理、设计代表等负责人员的指挥。

  3.5施工现场设置警戒标志,非施工人员不得自行进入施工现场。

  3. 6现场建筑材料,半成品,杆件成品等构件堆放整齐。

  4.确保职工安全健康加强环境管理

  认真做好现场施工环境保护非常重要,必须按本单位《HSE管理手册》及《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(2001-01-21实施)等规定,在施工中有效地运行,对环境污染及危险,危害进行施工交底,保证企业HSE目标的实现.本工程施工期间,影响职工安全健康和环境污染的因素主要有:施工人员高空操作坠落,大型机械作业,施工用电,脚手架倒塌,物体坠落打击等影响职工安全健康的因素;有毒有害油漆废弃物,机械废油,生活、生产污水的排放等易形成环境污染因素.因此,施工预防措施如下:

  4.1项目部每个成员必须树立保护职工安全健康思想,加强环境保护意识,保障国家和个人的生命财产免遭损失,规范工程建设安全健康与环境管理工作。

  5、防风、雨、雷的施工措施

  雨季施工措施

  1)雷雨季施工主要以预防为主,采取防雨措施及加强排水手段,做好雨季施工的信息反馈工作,对容易发生和问题要采取防范措施设法排除,确保雨季时生产的正常进行,不受季节性气候的影响。

  2)对施工现场及构件应根据地形对场地内积水进行引流,以保证现场内没有积水,流水畅通,并要防止场地四周地面水倒入场地。

  3)四周做好排水措施,工人操作时,提前进行安全技术交底,并及时做好防滑措施。

  4)露天使用电气设备,要有可靠防漏措施。

  防风施工措施

  1)施工现场要做好防风工作,合理安排施工内容,避免在恶劣天气进行危险性较大的作业。

  2)加强吊装的施工安全管理,重点控制大构件的吊装施工,要保证安全技术措施的到位。六级以上大风禁止吊装作业和高空作业。高处作业人员必须佩戴安全带。

  3)各施工工地要对施工临时建筑和各种临时围挡进行加固处理,做好防风准备。严禁在大风等恶劣天气进行各种临时建筑的拆除作业。

  4)大风天气应切断电源,以免引起火灾或触电伤亡事故。

  5)大风接近本地区之前,应采取下列措施:

  关闭电源或煤气来源。非绝对必要,不可生火,生火时应严格戒备。重要文件或物品应有专人看管。门窗破坏时,警戒人员应采取紧急措施。为防止雷灾,易燃物不应放在高处,以免落地造成灾害。

  防雷施工措施

  1)与气象部门密切联系。

  2)在雷电、暴风雨天气停止室外施工。

  3)根据建筑物形式和防护范围安装的避雷带(网)或避雷针应符合有关规定,并定期检查,对不合格者予以修理和更换。

  4)检查机械防雷接地装置是否良好,各类机械设备的电气开关应做好防雨雪准备。大风天气应切断电源,以免引起火灾或触电伤亡事故。风雨雪过后,要对现场的临时设施、用电线路等进行全面的检查,当确认安全无误后方可继续施工。

  施工用电管理应符合下列要求:

  ①现场需要用电时,必须提前提出申请,经用电管理部门批准,通知维护班组进行接引。

  ②接引电源工作,必须由维护电工进行,并应设专人进行监护。

  ③施工用电用毕后,由施工现场用电负责人通知维护班组,进行拆除。

  ④严禁非电工拆装电气设各,严禁乱拉乱接电源。

  ⑤配电室和现场的开关箱、开关柜应加锁。

  ⑥电气设备明显部位应设“严禁靠近,以防触电”的标志。

  ⑦施工现场大型用电设备等,设专人进行维护和管理。

  施工进度计划及保证措施

  1.工期保证措施:

  1.1严格遵守合同有关规定执行,并尽量配合整个工程的网络计划。

  1.2作好一切准备工作,以保证人员、机械及时到位。

  1.3在施工过程中,加强机械保养维修,确保机械正常运转.机械完好率不低于90%。

  1.4每天召开生产碰头会,做到班欠日补,旬超产,确保施工计划划按期完成。

  1.5将工期与经济挂钩,实行计件工资,加奖励承包制度,奖勤罚懒,充分调动每个职工积极性。

  1.6必须按计划及时组织好原材料供应.工地主要消耗材料,贮备量不少于三天。

  1.7做好后勤保障工作,保证职工精力充沛地投入生产施工。

  1.8施工进度计划,接到通知后立即采购材料进行加工,与土建工程交接后,立即组织构件进场开始安装.制作安装总工期:施工进度计划表。

干煤棚筒壳网架加工施工.jpg

干煤棚筒壳网架加工施工

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